SCC98000TM起重力矩98000吨米，首要用于石化罐体、核电穹顶等庞大化吊装。它可一车两用，满意双臂工况与单臂况等两类工况。单臂工况起重吨位数可达2000吨，双臂工况起重吨位数并不是“翻倍”，而是高于双倍，可达4500吨。而两种工况间的“切换”，仅需调换少量零件，制止“大马拉小车”的牛鼎烹鸡，同时能耗更低、占大地积更小、矫捷性更强。

　　据悉，该设备的研发上，最大困难在于若何办理双臂工况和单臂工况时半岛全站官方，电机液能源各零件最大水平上的通用性。此前，三一重工在超大吨位履带起重机研发范畴堆集了富厚经历，其“大吨位系列履带式起重陷阱键手艺与利用”就2013年度国度科技前进二等奖。鉴于三一重工此前的研发和创设经历，使用模块化妄图和无限元仿真手艺，该履带起重机的零零件通用性高达95％。

　　“最大起分量4500吨，异常于一次能吊起3000多辆小轿车，两项焦点术据均跨越今朝全球扫数同类设备。它办理了多个行业困难。它‘身躯’宏大，但职掌微动性其实不亚于小吨位设备。咱们初创了自力能源的超起配重编制、数字反转展转启动编制和集成掌握编制等，促进零件功课启停安稳，掌握精度可达毫米级。同时，它另有56种吊具拉拢，多种臂架形式，超起半径可从28米调理到37，不妨说‘又大又万能’。”三一履带起重机研讨院院长秦绪起说。同时，他称，这次下线的“环球第一吊”，将首要利用于国度核电、石化扶植范畴。